My Favorite Hobby Gallery

このコーナーはPandoraのお気に入りというか自己満足的なコーナーです。
世の中にはこんな奴もいるんですｗｗ(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ
現在、所有しているMPV2.5とKDXモタードは専用Galleryで紹介してまつｗｗ

オイラの家の玄関ですｗｗ favorite（お気に入り）というか？バイクとか工作とかする小さい作業場？になってますｗｗ奥のミニコンプレッサーとか小さいもので溢れてますｗリューターとかソケット類も充実してきました。グルーガン各種ケミカル品も揃ってきましたｗｗ旋盤とかあればなー工作加工もっと出来るのにな～ある程度の整備なら出来るかな？測定器も揃えていきたいな
アルミフレーム製ｇｔｆｐさん作成コクピットこれはＰＳ2やＰＳ3でグランツーリスモをプレイする為に作成していただいたものです。フィードバック機能を堪能でき、リアルな走行フィーリングを実現します。つまり家にいながらゲームセンター感覚ってやつ？グランツーリスモは実際のワンメークレースなどで選手達の練習用シュミレータとして使われている事は皆さんもう御承知でしょう。ぜひ、購入したいという方はLINKページのTOPの gtfp様のサイトにて購入してください。買って損なし、簡単にバラすことが出来て収納も楽々です。これなら家の人にも怒られたり、一人暮らしでも大丈夫ですよ！！ちなみに僕のはフットレスト付きのスペシャルです。
とら君こいつは我が家の”とら”君です。手のひらに乗るぐらい小さい時から我が家に住み着きますたｗｗ昔、庭に7匹の子猫が登場し名前を白・黒・抹茶・アズキ・コーヒー・ゆず・桜と名付けて最後まで残った1匹です。その後、名前がういろうみたいだとクレームになり変更小豆→現とら君です。　もう1匹の白→ミューは病気で亡くなってしまい、かわりにコイツが長生きしてくれてます。ほぼ、野生にちかく、ねこじゃらしも効かないし、飯だけ食べに来てベットに寝て野戦に出ていきます（爆）とってもワイルドでいかす奴です！！でかっ！！
自作PCです（1・2号機）ご覧いただければわかるように自作ＰＣですｗｗプリンター・スキャナー・スピーカーはありきたりなもんです上側はPen4 3.06GをOC（オーバークロック）3.4Ｇ程度へ ASUSのママンで起動中。下側はPenⅢ-S 1.4Ｇ x2 デュアルＣＰＵですww 両方共にグラフィックボードGF6200-A　メモリー2GB かろうじてWINDOWS VISTAを起動させております（爆） HDDは内蔵2TB程、外付けHDDx2、コンポドライブでＤＶＤコ○ーも楽々です（爆）モニターは新品28000円で海外購入の20インチワイドディスプレイを切り替え機で使用。ＤＶＤプレーヤー接続でモニターでDVD見ながらＰＣも同時作業できまつ＾＾さすがにヘッドマウントディスプレイあるけど装着しながら作業はできないしねー足もとのトラ足スリッパは必需品です。（爆）リモコンいくつあるんだろ？ｗｗ
自作PCです（3号機）自作3号機は息子たちの為に作成した拾いものＳＰです。＾＾；拾ってきたＰＣケースをクリーニングし、カッティングシートと塗装でフェラーリレッドへ変更。ママン（マザーボードね）はBIOSTARの激安にセレロン2.4Ｇ搭載メモリー1GB、ＨＤＤ320GB、DVD-RWコンポドライブにグラフィックボード2枚組でデュアルモニター仕様です。こちらはネットゲームを快適にプレイできるようにとの息子からの依頼による作成です（ダメ人間だな、もはや）まっ、勉強も頑張ってるみたいですし、このぐらいは余ったパーツで何とか作成できました。まだ、古いCPUなんかはあまってますがねww （古いとはいえ428セレロン2.0とかですがね）
液晶TV 2007年末に29インチブラウン管TVが16年の生涯を終え他界されました（急にパチンと燃えたんですがね）（爆）年始のかくし芸大会が見たくて緊急購入したものです。 TOSHIBA REGZAの37インチです。アクオス亀山工場モデルとかも良かったんだけど REGZAのあざやかモードでの発色が気に入り購入しますた特にPS3のグランツーリスモ5なんかをHDMIケーブルで接続するとそれはもうブラウン管ＴＶは二度と使えなくなりますたＤＶＤもなかなか良い感じです。下にＰＳ3、上に2段重ねのＤＶＤレコーダ+プレーヤでギリギリですなゲームは4・2輪系がほとんどですね（爆）
マンガとＤＶＤ（数えきれないぐらい？）オイラの疲れを癒し、夢を与えてくれたマンガ本中学生時代からの漫画もありまつww 漫画バリバリ伝説・あいつとララバイ・ペリカンロード・ふたり鷹風を抜け・湘南爆走族・リベロの武田・ザ・モモタロウ湾岸MIDNIGHT・頭文字D・カウンタック仮面ライダースピリッツ・などなど DVDはタイトルは洋画・邦画・ドラマ・アニメ・特撮 WRC・なんでも手当たり次第ですね。写真では少ないけど2300枚ぐらい？見たい時に見れるのがいいですね（忙しくてみれんけど）ダメじゃん(ToT）
チームステッカー作りますたww えーっとですねーなんてゆうか？　とりあえずパソコンでチームステッカー作りましたww 別につるんで走りたいんじゃなくて、しゃれですw チーム名は ”Toyokawa Road Self-Defense Force GREEN IMPULSE” としました（爆）　豊川路の自衛隊緑の衝撃？？（爆）だから・・・しゃれです・・・ダメ？？バイクに貼りたかったんで適当にパソコンで自作デザインしてみたらこうなりました。別にメンバー募集もしないし、一人でいいです（爆）ちなみにパソコンは”爆速電脳”というチームも作りましたこれは友達の自動車屋さん（悪魔のカロバンオーナー）と作ってます。っていうかパソコンも自作ですw(ToT）
日産プリメーラ2.0Te（P10型） 1990年2月、世界戦略車としてリリースされていたオースター/スタンザと日産自動車がライセンス生産し、サニー店とプリンス店で取り扱っていたフォルクスワーゲンサンタナの後継車種として、B13型サニーのプラットフォームをベースとして登場し日欧両市場に投入された。ボディタイプは日本国内では4ドアセダンのみ、 1800cc/2000ccのSR型エンジンに5速MTと4速ATの組み合わせ。ほぼ同時期に発表された日本国内専売車のプレセアとは対照的に、スタイリング、動的性能両面で欧州車を強く意識して開発された。 901運動から生まれたフロント・マルチリンク式サスペンションによるハンドリングの評価は特に高く、発表当時には「欧州車を超えた」とすら評された。一方で、当時の日本のミドルクラスのファミリーセダンとしては足回りが固く、乗り心地には若干の難があった（ただし、1992年9月のマイナーチェンジ以降からダンパーブッシュ等のセッティングを見直し乗り心地を改善させている）が、欧州車に近いと好意的に解釈されることも多かった。それにビルシュタインの足まわり+16インチ205/45、ロルベア HKSマフラー、エアクリーナー、タワーバーナルディステアフロントグリル変更、エンブレム廃止等でオペル系のヤンキー改造車みたいですね（爆）
HONDA BEET（ビート）ビート (BEAT) は、本田技研工業が1991年5月15日に発表した、ミッドシップエンジン・リアドライブ・コンバーチブルの2シーター。ボディ型式はPP1、エンジン型式はE07A。秀逸なデザインで剛性の高いモノコックオープンボディ、超高回転直列3気筒 SOHC 4バルブ 656cc エンジンを横置きに搭載し、シフトストロークがきわめてショートに設定された5速MTを持つ。四輪独立懸架のマクファーソン・ストラット、前13インチ・後14インチの前後異径タイヤ、四輪ソリッド・ディスクブレーキと贅沢な足回りである。ブレーキディスクはトラクションがよくかかる後輪をメインに大径化されており、そのため前輪と後輪に別サイズのタイヤを使うなどNSXゆずりの本物のミッドシップ設計が取り入れられている。同じエンジン搭載方法を採用し、ほぼ同時期に開発・発売されたということもあり、排気量の違いこそあれビートはNSXと比較されることもある。ちなみに、先行して発売され大反響を呼んでいたNSXにあやかり、ビートのルームミラーにはNSXと全く同じものが装備されている。安全への配慮も随所にあり、四輪ディスクブレーキ及び SRSエアバックは軽自動車初であり、前後異径タイヤの採用と相まって、限界時の挙動はアンダーステアに躾けられている。搭載されたエンジンは自然吸気(NA)にもかかわらず、独立3連スロットルと燃料噴射制御マップ切換方式を組み合わせた吸気システムMTREC (Multi Throttle Responsive Engine Control)により、軽自動車自主規制いっぱいの64PSを8,100rpmで発生する。レッドゾーンは8,500rpmと超高回転型である。	ちなみにオイラは記憶障害で記憶が飛んでます（ほんと）だから、あんまり覚えてないんだけど写真があったんで載せました（爆）　ここからは奥さまの話ですが、この後かなり改造したとかｗｗ　親友の河原くんとかとビートを数台購入しみんなでツーリングに行っていたそうです改造後の写真もありますが、子供をバケットシートにチャイルドシート取り付け乗っていたことは覚えてるので足周りがノーマルな写真をわざと載せました（改造車ばっか）
SUZUKI RG50Γ（RG50EW-1 レーサー仕様） γ(ガンマ）とは同社のグランプリレーサー「RGΓ」（RG→RGA→RGBの次に"RGC"でなくギリシア文字の 3番目でありギリシア語で「栄光」を意味する「ゲライロ」の頭文字のΓを使いRGΓとした）にちなんだネーミングである。 RG50Eの後継で、1982年12月発売。実は一番早く登場したガンマレプリカ。生産終了まで一度もフルモデルチェンジが行われなかった長寿モデル。大きく4段階のマイナーチェンジモデルがあり初期モデルはリミッターが無しと思われているが 7000回転で作動するレブリミッター搭載。 95キロフルスケール。電装が初期型・2～4型、H型（直流発電）・J型、CL～CS型（交流発電）の3つに分けられるが、総移植しない限り互いに互換性は無い。 90年発売のCL型より前後17インチホイールとなった。上の写真はその50をベースに80ｃｃへボア拡大、ビックキャブポート加工、リードバルブ加工、レース用チャンバーオリジナルシングルシート、250Γ用タコメーター、などなどほとんど会社内で製作加工したマシンである（おいおい）こいつの前はGAGのワンメークレースをやってましたがその後GAGは丸目ライトでネイキッドとして公道復活しました。　レースの技術アップのため当時はよくRM80で練習してましたしかもフルフェイスだしｗｗ（爆）
GSX400FS インパルス（今は亡き）これはもう昔々のことじゃったぁ～（昔話風に）初代インパルスですね某バイクメーカー時代の写真ですね（ばれてるよ）まっ、辞めたんでどうでもいいですが（爆）結構、オールアルミマフラー・ヨシムラカヤバショックオイルクーラ・セパハン・バックステップなどなど改造箇所は多かったですねーこの後GSX1100Fかなんかのフローティングディスクに 1100Rのマスターシリンダーなんかで武装してねタイヤはＴＴ100GP（爆）なつかすぃ～ボアアップとかでかなり速かったですねー自分では（爆）しかも痩せていて軽いしww（これもダメじゃん）今でも一番欲しいバイクです。車は初代カルタスGTIがいいなぁ（SUZUKI派？）グース350もいいですね（青に乗ってますた）（奥さまに怒られて車検のない125になりましたがww）グースからバイクショップテイーウィズ様にお世話になってます KDXモタード計画もすべてここで決まりです！
なんちゃってI/Oデーター1TB ＨＤＤ会社の女の子から故障した外付けＨＤＤを貰って来ました新しいのを購入したとの事で壊れたものはいらないそうです～普通の人はいりませんが、オイラは要ります（爆）バラしてみると内蔵のＨＤＤ500ＧＢが壊れています読み込みも書き込みもフォーマットもできません。でこんなＨＤＤは外してポイ！！　１ＴＢの日立グローバルＨＤＤを通販で購入7000円なり、それを取り付けてフォーマットすれば・・・はい！I/Oデータ１ＴＢで認識しました＾＾；という感じで拾ってきたＨＤＤ3ヶ目でございます！
37インチワイドＴＶ用ワイヤレスパソコン5号機 37インチの液晶ワイドＴＶにパソコンをつないでワイヤレスで家族で使用する為にヤフオクで落札した3700円のパソコンを修理+パワーアップしました（↓インストールしているところ）インスコはモニターでないと信号が出ないためＴＶでは出来ませんよってインスコ時は息子のモニターをパクッて作業します。あまっていた2.4GHzワイヤレスキーボードにDVDROM変更メモリー追加でXP Pro使用です。問題なく見えるでしょ？？いい感じで寝ながらも、出来ます！お気に入りの一台です、コストパフォーマンス抜群ですね
ノートパソコンカワサキカラー6号機ＫＤＸのコーナーでも書きましたが自動車屋さんからパソコンを修理依頼されましたが破損の為、一度はバラして廃棄したＰＣですが、暇つぶしの為に復活修理に挑戦しましたww 結局半年以上部品集めにかかりお金も４万以上かかりました中古のシャンク品も3台購入して移植！！最初からの部品は今回塗装した各パネルと内臓メモリーだけという結果に愕然としているオイラでしたww ↓　うちのトラくんもなにしてるんだろーと外からひょこひょこ見てます。　これだけ手間暇かけたんで大事な一台となりそうです。買った方が安いから捨ててくれといった自動車屋さん！！あなたの判断はさすがです！これからも自動車の購入修理はアンタのところでお願いするよぉ～（爆）新品買った方がやすいよ～と言われた場合はやっぱり買換えが良くコストパフォーマンスに優れているということですね車の修理時に自動車屋さんに言われたら気をつけよう！！（爆）
カワサキカラーチャリ2号会社の後輩が捨てようとした自転車を800円で購入し全てを交換調整しフルOHした一台。自作カワサキステッカーでカワサキ仕様にしてみました。サビサビで塗装も×だったチャリがここまでなるとは思いませんでした！！それにしてもこれにもお金と手間がかかりました。オイラって無駄な事が好きなのねん
これらは全てオイラのお気に入りです！っていうか自慢にもならんね

オイラの家の玄関ですｗｗ favorite（お気に入り）というか？バイクとか工作とかする小さい作業場？になってますｗｗ奥のミニコンプレッサーとか小さいもので溢れてますｗリューターとかソケット類も充実してきました。グルーガン各種ケミカル品も揃ってきましたｗｗ旋盤とかあればなー工作加工もっと出来るのにな～ある程度の整備なら出来るかな？測定器も揃えていきたいな
アルミフレーム製ｇｔｆｐさん作成コクピットこれはＰＳ2やＰＳ3でグランツーリスモをプレイする為に作成していただいたものです。フィードバック機能を堪能でき、リアルな走行フィーリングを実現します。つまり家にいながらゲームセンター感覚ってやつ？グランツーリスモは実際のワンメークレースなどで選手達の練習用シュミレータとして使われている事は皆さんもう御承知でしょう。ぜひ、購入したいという方はLINKページのTOPの gtfp様のサイトにて購入してください。買って損なし、簡単にバラすことが出来て収納も楽々です。これなら家の人にも怒られたり、一人暮らしでも大丈夫ですよ！！ちなみに僕のはフットレスト付きのスペシャルです。
とら君こいつは我が家の”とら”君です。手のひらに乗るぐらい小さい時から我が家に住み着きますたｗｗ昔、庭に7匹の子猫が登場し名前を白・黒・抹茶・アズキ・コーヒー・ゆず・桜と名付けて最後まで残った1匹です。その後、名前がういろうみたいだとクレームになり変更小豆→現とら君です。　もう1匹の白→ミューは病気で亡くなってしまい、かわりにコイツが長生きしてくれてます。ほぼ、野生にちかく、ねこじゃらしも効かないし、飯だけ食べに来てベットに寝て野戦に出ていきます（爆）とってもワイルドでいかす奴です！！でかっ！！
自作PCです（1・2号機）ご覧いただければわかるように自作ＰＣですｗｗプリンター・スキャナー・スピーカーはありきたりなもんです上側はPen4 3.06GをOC（オーバークロック）3.4Ｇ程度へ ASUSのママンで起動中。下側はPenⅢ-S 1.4Ｇ x2 デュアルＣＰＵですww 両方共にグラフィックボードGF6200-A　メモリー2GB かろうじてWINDOWS VISTAを起動させております（爆） HDDは内蔵2TB程、外付けHDDx2、コンポドライブでＤＶＤコ○ーも楽々です（爆）モニターは新品28000円で海外購入の20インチワイドディスプレイを切り替え機で使用。ＤＶＤプレーヤー接続でモニターでDVD見ながらＰＣも同時作業できまつ＾＾さすがにヘッドマウントディスプレイあるけど装着しながら作業はできないしねー足もとのトラ足スリッパは必需品です。（爆）リモコンいくつあるんだろ？ｗｗ
自作PCです（3号機）自作3号機は息子たちの為に作成した拾いものＳＰです。＾＾；拾ってきたＰＣケースをクリーニングし、カッティングシートと塗装でフェラーリレッドへ変更。ママン（マザーボードね）はBIOSTARの激安にセレロン2.4Ｇ搭載メモリー1GB、ＨＤＤ320GB、DVD-RWコンポドライブにグラフィックボード2枚組でデュアルモニター仕様です。こちらはネットゲームを快適にプレイできるようにとの息子からの依頼による作成です（ダメ人間だな、もはや）まっ、勉強も頑張ってるみたいですし、このぐらいは余ったパーツで何とか作成できました。まだ、古いCPUなんかはあまってますがねww （古いとはいえ428セレロン2.0とかですがね）
液晶TV 2007年末に29インチブラウン管TVが16年の生涯を終え他界されました（急にパチンと燃えたんですがね）（爆）年始のかくし芸大会が見たくて緊急購入したものです。 TOSHIBA REGZAの37インチです。アクオス亀山工場モデルとかも良かったんだけど REGZAのあざやかモードでの発色が気に入り購入しますた特にPS3のグランツーリスモ5なんかをHDMIケーブルで接続するとそれはもうブラウン管ＴＶは二度と使えなくなりますたＤＶＤもなかなか良い感じです。下にＰＳ3、上に2段重ねのＤＶＤレコーダ+プレーヤでギリギリですなゲームは4・2輪系がほとんどですね（爆）
マンガとＤＶＤ（数えきれないぐらい？）オイラの疲れを癒し、夢を与えてくれたマンガ本中学生時代からの漫画もありまつww 漫画バリバリ伝説・あいつとララバイ・ペリカンロード・ふたり鷹風を抜け・湘南爆走族・リベロの武田・ザ・モモタロウ湾岸MIDNIGHT・頭文字D・カウンタック仮面ライダースピリッツ・などなど DVDはタイトルは洋画・邦画・ドラマ・アニメ・特撮 WRC・なんでも手当たり次第ですね。写真では少ないけど2300枚ぐらい？見たい時に見れるのがいいですね（忙しくてみれんけど）ダメじゃん(ToT）
チームステッカー作りますたww えーっとですねーなんてゆうか？　とりあえずパソコンでチームステッカー作りましたww 別につるんで走りたいんじゃなくて、しゃれですw チーム名は ”Toyokawa Road Self-Defense Force GREEN IMPULSE” としました（爆）　豊川路の自衛隊緑の衝撃？？（爆）だから・・・しゃれです・・・ダメ？？バイクに貼りたかったんで適当にパソコンで自作デザインしてみたらこうなりました。別にメンバー募集もしないし、一人でいいです（爆）ちなみにパソコンは”爆速電脳”というチームも作りましたこれは友達の自動車屋さん（悪魔のカロバンオーナー）と作ってます。っていうかパソコンも自作ですw(ToT）
日産プリメーラ2.0Te（P10型） 1990年2月、世界戦略車としてリリースされていたオースター/スタンザと日産自動車がライセンス生産し、サニー店とプリンス店で取り扱っていたフォルクスワーゲンサンタナの後継車種として、B13型サニーのプラットフォームをベースとして登場し日欧両市場に投入された。ボディタイプは日本国内では4ドアセダンのみ、 1800cc/2000ccのSR型エンジンに5速MTと4速ATの組み合わせ。ほぼ同時期に発表された日本国内専売車のプレセアとは対照的に、スタイリング、動的性能両面で欧州車を強く意識して開発された。 901運動から生まれたフロント・マルチリンク式サスペンションによるハンドリングの評価は特に高く、発表当時には「欧州車を超えた」とすら評された。一方で、当時の日本のミドルクラスのファミリーセダンとしては足回りが固く、乗り心地には若干の難があった（ただし、1992年9月のマイナーチェンジ以降からダンパーブッシュ等のセッティングを見直し乗り心地を改善させている）が、欧州車に近いと好意的に解釈されることも多かった。それにビルシュタインの足まわり+16インチ205/45、ロルベア HKSマフラー、エアクリーナー、タワーバーナルディステアフロントグリル変更、エンブレム廃止等でオペル系のヤンキー改造車みたいですね（爆）
HONDA BEET（ビート）ビート (BEAT) は、本田技研工業が1991年5月15日に発表した、ミッドシップエンジン・リアドライブ・コンバーチブルの2シーター。ボディ型式はPP1、エンジン型式はE07A。秀逸なデザインで剛性の高いモノコックオープンボディ、超高回転直列3気筒 SOHC 4バルブ 656cc エンジンを横置きに搭載し、シフトストロークがきわめてショートに設定された5速MTを持つ。四輪独立懸架のマクファーソン・ストラット、前13インチ・後14インチの前後異径タイヤ、四輪ソリッド・ディスクブレーキと贅沢な足回りである。ブレーキディスクはトラクションがよくかかる後輪をメインに大径化されており、そのため前輪と後輪に別サイズのタイヤを使うなどNSXゆずりの本物のミッドシップ設計が取り入れられている。同じエンジン搭載方法を採用し、ほぼ同時期に開発・発売されたということもあり、排気量の違いこそあれビートはNSXと比較されることもある。ちなみに、先行して発売され大反響を呼んでいたNSXにあやかり、ビートのルームミラーにはNSXと全く同じものが装備されている。安全への配慮も随所にあり、四輪ディスクブレーキ及び SRSエアバックは軽自動車初であり、前後異径タイヤの採用と相まって、限界時の挙動はアンダーステアに躾けられている。搭載されたエンジンは自然吸気(NA)にもかかわらず、独立3連スロットルと燃料噴射制御マップ切換方式を組み合わせた吸気システムMTREC (Multi Throttle Responsive Engine Control)により、軽自動車自主規制いっぱいの64PSを8,100rpmで発生する。レッドゾーンは8,500rpmと超高回転型である。	ちなみにオイラは記憶障害で記憶が飛んでます（ほんと）だから、あんまり覚えてないんだけど写真があったんで載せました（爆）　ここからは奥さまの話ですが、この後かなり改造したとかｗｗ　親友の河原くんとかとビートを数台購入しみんなでツーリングに行っていたそうです改造後の写真もありますが、子供をバケットシートにチャイルドシート取り付け乗っていたことは覚えてるので足周りがノーマルな写真をわざと載せました（改造車ばっか）
SUZUKI RG50Γ（RG50EW-1 レーサー仕様） γ(ガンマ）とは同社のグランプリレーサー「RGΓ」（RG→RGA→RGBの次に"RGC"でなくギリシア文字の 3番目でありギリシア語で「栄光」を意味する「ゲライロ」の頭文字のΓを使いRGΓとした）にちなんだネーミングである。 RG50Eの後継で、1982年12月発売。実は一番早く登場したガンマレプリカ。生産終了まで一度もフルモデルチェンジが行われなかった長寿モデル。大きく4段階のマイナーチェンジモデルがあり初期モデルはリミッターが無しと思われているが 7000回転で作動するレブリミッター搭載。 95キロフルスケール。電装が初期型・2～4型、H型（直流発電）・J型、CL～CS型（交流発電）の3つに分けられるが、総移植しない限り互いに互換性は無い。 90年発売のCL型より前後17インチホイールとなった。上の写真はその50をベースに80ｃｃへボア拡大、ビックキャブポート加工、リードバルブ加工、レース用チャンバーオリジナルシングルシート、250Γ用タコメーター、などなどほとんど会社内で製作加工したマシンである（おいおい）こいつの前はGAGのワンメークレースをやってましたがその後GAGは丸目ライトでネイキッドとして公道復活しました。　レースの技術アップのため当時はよくRM80で練習してましたしかもフルフェイスだしｗｗ（爆）
GSX400FS インパルス（今は亡き）これはもう昔々のことじゃったぁ～（昔話風に）初代インパルスですね某バイクメーカー時代の写真ですね（ばれてるよ）まっ、辞めたんでどうでもいいですが（爆）結構、オールアルミマフラー・ヨシムラカヤバショックオイルクーラ・セパハン・バックステップなどなど改造箇所は多かったですねーこの後GSX1100Fかなんかのフローティングディスクに 1100Rのマスターシリンダーなんかで武装してねタイヤはＴＴ100GP（爆）なつかすぃ～ボアアップとかでかなり速かったですねー自分では（爆）しかも痩せていて軽いしww（これもダメじゃん）今でも一番欲しいバイクです。車は初代カルタスGTIがいいなぁ（SUZUKI派？）グース350もいいですね（青に乗ってますた）（奥さまに怒られて車検のない125になりましたがww）グースからバイクショップテイーウィズ様にお世話になってます KDXモタード計画もすべてここで決まりです！
なんちゃってI/Oデーター1TB ＨＤＤ会社の女の子から故障した外付けＨＤＤを貰って来ました新しいのを購入したとの事で壊れたものはいらないそうです～普通の人はいりませんが、オイラは要ります（爆）バラしてみると内蔵のＨＤＤ500ＧＢが壊れています読み込みも書き込みもフォーマットもできません。でこんなＨＤＤは外してポイ！！　１ＴＢの日立グローバルＨＤＤを通販で購入7000円なり、それを取り付けてフォーマットすれば・・・はい！I/Oデータ１ＴＢで認識しました＾＾；という感じで拾ってきたＨＤＤ3ヶ目でございます！
37インチワイドＴＶ用ワイヤレスパソコン5号機 37インチの液晶ワイドＴＶにパソコンをつないでワイヤレスで家族で使用する為にヤフオクで落札した3700円のパソコンを修理+パワーアップしました（↓インストールしているところ）インスコはモニターでないと信号が出ないためＴＶでは出来ませんよってインスコ時は息子のモニターをパクッて作業します。あまっていた2.4GHzワイヤレスキーボードにDVDROM変更メモリー追加でXP Pro使用です。問題なく見えるでしょ？？いい感じで寝ながらも、出来ます！お気に入りの一台です、コストパフォーマンス抜群ですね
ノートパソコンカワサキカラー6号機ＫＤＸのコーナーでも書きましたが自動車屋さんからパソコンを修理依頼されましたが破損の為、一度はバラして廃棄したＰＣですが、暇つぶしの為に復活修理に挑戦しましたww 結局半年以上部品集めにかかりお金も４万以上かかりました中古のシャンク品も3台購入して移植！！最初からの部品は今回塗装した各パネルと内臓メモリーだけという結果に愕然としているオイラでしたww ↓　うちのトラくんもなにしてるんだろーと外からひょこひょこ見てます。　これだけ手間暇かけたんで大事な一台となりそうです。買った方が安いから捨ててくれといった自動車屋さん！！あなたの判断はさすがです！これからも自動車の購入修理はアンタのところでお願いするよぉ～（爆）新品買った方がやすいよ～と言われた場合はやっぱり買換えが良くコストパフォーマンスに優れているということですね車の修理時に自動車屋さんに言われたら気をつけよう！！（爆）
カワサキカラーチャリ2号会社の後輩が捨てようとした自転車を800円で購入し全てを交換調整しフルOHした一台。自作カワサキステッカーでカワサキ仕様にしてみました。サビサビで塗装も×だったチャリがここまでなるとは思いませんでした！！それにしてもこれにもお金と手間がかかりました。オイラって無駄な事が好きなのねん
これらは全てオイラのお気に入りです！っていうか自慢にもならんね